Проверка блоков питания

В журнале UPGRADE довольно часто писалось про проверку блоков питания, поэтому задам ка я вопрос именно на форуме апгрейда. Итак, вопрос банален: как проверить блок питания? На новой работе была найдена целая коробка из под системника с БПшками, задача - определить какие из них ещё можно использовать, а какие лучше отправить в утиль. Помню, что для этого нужны: тестер, резистор и скрепка, а вот что нужно измерять и какого оно должно быть значения что-то не припомянаю.

Дабы проверить БП вам точно надо его нагрузить.. Старинные БП можно было включить и без нагрузки, более современные без нагрузки вырубаются. Если проверять "по-честному", то надо грузить все основные шины (3-5-12). На практике достаточно одной. Нагрузку выбираете из расчёта получения тока в районе 3 А. Т.е. на 12 Вольт -4 Ома, на 5 Вольт 1-2 Ома... Стартует БП при замыкании 14 и 15 контакта ( зелёный с чёрным). Меряете напряжение. Если укладывается в 5 % допуска, то БП можно условно считать живым. Да. Ещё желательно слегка подгрузить 5 В Standby, (9 контакт). Ток небольшой, 100 мА думаю достаточно. Дело в том, что при усыхании кондёров На этой шине будет повышенная пульсация, а многие мамки этого не любят. Если допущены к вскрытию, то желательно провести осмотр комплектухи на предмет вздутия, потёков. Продуть радиаторы.
Можно так же цеплять ставшие ненужными приводы или HDD. 3-4 штуки гирляндой то же подойдут в качестве нагрузки. Особенно HDD. У них приличный пусковой ток.

наверняка китайское ноунеймное г.. ватт на 200-300 (и то по этикетке исключительно) ещё AT-шного формата возможно, которое в современный комп наверняка даже в новом и исправном состоянии не поставить. Раз выбросили, то не зря! и вся эта затея имеет мало смысла и даст практически нулевой результат. Хотя, возможно, из нескольких неисправных вам удастся один рабочий собрать, но для этого надо, как минимум, не только "скрепкой владеть", но и паяльником и малость в радиоэлектронике "шарить"..

сильно условно, причём, если "заводится со скрепки", то не факт, что с материнки заведётся, а если заведётся, то не факт, что тянуть будет и не глючить ... К тому же есть вероятность таким питальником пожечь что-нить...
А возможные им применения:
1. Питальник на 12 В для магнитолы в гараже
2. бытовой вентилятор
3. 5-тивольтовая зарядка для плэйера/телефона и т.п.

Нее.... Я - опытный оптимист ! У мну у самого пара коробок этих питальников валяется - восстанавливать имеет смысл только качественные от 350 Вт, и то, смотря по состоянию. Если входные электролиты или ключи сдохли и нет "бесплатных" на замену - то чисто экономически не рентабельно, не говоря уже про потерю времени... Хотя, конечно попадались "клёвые" варианты, типа: "варистор на входе пробило - сгорел сетевой предохранитель". К тому же, если потом куда-то не себе, а "на сторону" ставишь, т.е. гарантию даешь, то весь БП "шерстить" приходится - мутота одна! Выгоднее новый купить и поставить!

Vose согласен. Именно потому и "условно живые". Хотя спрос на такое барахло немаленький. Я в локалке бросил клич ( скопилось штук шесть БП), народ в неделю разобрал. Сам так не играю.. Максимум что сделал на основе 350 Ваттника БП с регулировкой выхода от 3 до 18 Вольт. Типа как проверочный.

То есть на шину 12В (между жёлтым и чёрным контактами) подключить резистор на 5Ом и убедиться что напряжение не выходит за пределы 12В+-5%. Затем между красным и чёрным контактами подключить резистор на 2 Ом и убедиться что напряжение не выходит за пределы 5В+-5%. А что делать с цепью 3.3В (ораньжевый контакт) и с цепью -12В (синий контакт)?

- 12 не актуально. Остальные шины грузите одновременно. Соответствующими нагрузками. На 3.3 В цепляйте нагрузку 1 Ом. И измеряйте напряжения.

И осциллографом пульсации посмотреть одновременно неплохо бы...

Предприятия на котором я работаю, связано с радиоэлектроникой, поэтому резисторы достать не проблема.

Осциллограф возможно тоже где-нибудь имеется, но... я всё-таки собираюсь поверхностную диагностику провести, а не церебральным сексом с этими БПшками заниматься. Пульсации они что к внезапным перезагрузкам могут приводить или пожечь что-нибудь?
И ещё вопрос. А возможно ли как-нибудь измерить мощность? Она же вроде падает со времени. Для проверки 250 и 400-ватников разные резисторы нужно использовать или одни и те же?

Для проверки и тех и других резюки сгодятся те же. Берите остеклованные ( если советские) на мощность 10 Ватт . Если больше найдёте по мощности, до даже лучше. Хотя за 2-3 минуты к праотцам не отправятся и 10 ваттные. Пульсации очень не полезны. И пожечь можно и нестабильность будет.

Преобразователи на мамке, в первую очередь процессорный, сильно греться и пищать начинают, электролиты от ВЧ пухнуть...

можно на кусок нихрома грузить или лампочки автомобильные 6/12 в. Грузить обязательно одновременно и по 5 и по 12 в, и по дежурке тоже надо - иногда только из-за её "слабости" БП "глючит", если ещё при этом и по 3,3 нагрузите, то вообще здорово...
Желательно нагрузки в молексы на разных "хвостах" втыкать, ибо на проводах и соединениях в разъёмах напруга падает заметно...